Статья Анны Гаркуши: «Управление отходами упаковки при дистанционной торговле»
Статья опубликована на отраслевом портале об упаковке Unipack.ru 11.12.2025
Сегодня ни для кого не секрет, что сектор электронной коммерции с каждым годом расширяется и занимает все большую долю рынка. Комфорт потребителя – движущая сила такого явления. Вместе с тем, в результате дистанционной торговли мы имеем увеличение количества упаковки. Нельзя больше откладывать принятие мер по управлению такими отходами, а чтобы делать это эффективно, целесообразно понять причины применения дополнительной упаковки, путь, по которому конкретная упаковка движется к своей последней судьбе, и барьеры, мешающие сбору и переработке отходов упаковки.
Каналы, по которым упаковка попадает к конечному потребителю – это маркетплейсы, службы доставки заказов от офлайн-ретейла и доставка готовой еды как сервис. С развитием форматов дистанционной торговли границы между этими каналами постепенно размываются.
Также упаковку следует разделять на транспортную и потребительскую, а потребительская, в свою очередь бывает заводская (продукцию расфасовывают на предприятиях) и сервисная (используется для передачи уже готовых блюд конечному потребителю).
Индивидуальная транспортная упаковка
Отдельно хочется подсветить новую разновидность транспортной упаковки, которую используют для доставки потребителю индивидуально. Она применяется в случаях, когда потребительская упаковка воспринимается (или является реально) недостаточно устойчивой к внешним нагрузкам, и при транспортировке может быть нарушена ее целостность, вплоть до нанесения ущерба самому продукту. Например, жидкие продукты в стекле могут быть упакованы в пупырчатую плёнку и коробку, а сыпучие в полиэтиленовых пакетах дополнительно помещены в еще несколько пакетов.
Особенно хочется отметить одноразовые пластиковые пакеты, от которых потребитель почти никогда не может отказаться при доставке заказов на дом.
Источники образования отходов упаковки
Если транспортная упаковка для групп товаров, как правило, остается в ПВЗ, то индивидуальную транспортную упаковку потребитель забирает вместе с товаром домой. Таким образом, существенная часть отходов упаковки, возникающих в процессе дистанционных покупок, попадает в ТКО.
Отходы упаковки от дистанционной торговли имеют разные источники происхождения и поэтому к управлению этими отходами следует применять разные меры, детализировать их, ориентируясь на Иерархию способов управления отходами (ст.3 п.2 89 ФЗ “Об отходах производства и потребления”), где в приоритет поставлены максимальное использование ресурсов, сокращение и предотвращение образования отходов, а если отходы все-таки образовались, то их надо собирать раздельно и перерабатывать.
Начать решение проблемы отходов упаковки вообще, и отходов упаковки при онлайн-торговле целесообразно с введения в национальные цели нового целевого показателя по сокращению образования отходов упаковки к 2030 г. В подкрепление национальных целей важно, наконец, утвердить Концепцию минимизации образования отходов с мерами по сокращению образования отходов, разработанную ППК РЭО в 2024 г., и разработать дорожную карту ее реализации. Для усиления эффекта важно дополнить эти меры пошаговым планом запрета неперерабатываемой упаковки и поддержки тех отраслей, которые потенциально могут пострадать от такого запрета.
Транспортная упаковка
В отношении рационального использования ресурсов и сокращения отходов для транспортной упаковки разработаны рекомендации, а в части сбора и переработки следует ориентироваться на запрет полигонного захоронения отходов, содержащих ценные фракции. Перечень видов отходов, захоронение которых запрещается, утверждён распоряжением Правительства РФ от 25.07.2017 №1589-р «Об утверждении перечня видов отходов производства и потребления, в состав которых входят полезные компоненты, захоронение которых запрещается».
Оборотная транспортная тара
В отношении транспортной упаковки меры сокращения отходов широко применяются в мире уже сегодня. В РФ крупные маркетплейсы, например, Озон, используют оборотную транспортную тару.
В 2020 г. РАЭК и ТИАР-Центр представили исследование, посвящённое развитию шеринг-модели в цепях поставок на примере пулинга палет — аренды многооборотной тары. Очевидно, что необходимо распространять требования применять многоразовую оборотную тару при доставках грузов на всех участников рынка.
Стандартизация и повышение прочности транспортной упаковки
Сокращая избыточное количество индивидуальной транспортной упаковки, также можно применять стандартизацию подходов: внедрять использование оборотных коробок и ящиков для доставки индивидуальных заказов, а также повышать прочность потребительской упаковки, ее устойчивость к грузоперевозкам.
Сбор транспортной упаковки
ПВЗ часто располагаются на первых этажах МКД и становятся еще одним юридическим лицом, наравне с парикмахерскими, зоомагазинами, кафе и другими пользователями придомовых контейнерных площадок. Несмотря на запрет захоронения ценных фракций, многие ПВЗ оправляют образующиеся у них отходы в ТКО, заполняя места накопления коробками и плёнками.
А если они накапливают отходы для реализации переработчикам, наблюдается захламление их внутренних пространств, как правило, очень небольшого метража, что может даже мешать заказчикам в примерочных. Эта проблема обостряется с каждым годом. Необходимо регламентировать правила обращения с отходами, образующимися в ПВЗ, возможно, даже разработать для них специальные СанПины. Важно также создавать условия для регулярного вывоза образующихся отходов упаковки, например, на тех же машинах, которые привозят заказы.
Отходы потребительской упаковки при дистанционной торговле
Сокращение образования
По данным Data Insight, через 3-4 года онлайн-продажи продуктов питания в РФ достигнут 50% всех онлайн-продаж. В связи с таким прогнозом важно уже сегодня задуматься о том, как мы можем управлять отходами потребительской упаковки. Необходимо принимать во внимание, что решение о выборе потребительской упаковки принимается производителем товара, продукта питания или готовой еды на предприятиях. Выбор обуславливается необходимостью сохранения качества продукции в течение заявленного производителем срока, ценой и маркетингом.
Учитывая тренд на рост интереса потребителей к готовой еде, в том числе с доставкой, пора начинать прорабатывать меры по развитию оборотных систем (т.е. комплекса услуг по использованию, сбору, очистке и возврату на предприятия оборотной многоразовой тары) на основе депозитных схем возврата. Для этого потребуется разработать специальные правила, ввести в НПА понятие многоразовой оборотной упаковки и в налоговое регулирование внедрить механизм залоговой стоимости тары.
Такое решение позволит расширяться сегменту готовой еды, сохраняя перспективы развития бизнеса и комфорт для потребителя, одновременно сокращая образование отходов одноразовой упаковки. Более того, переход на многооборотную тару создаст новую нишу для предпринимательства и новые потребности в цифровых решениях, будет содействовать экономическому росту и появлению новых рабочих мест.
Создание условий для ответственного выбора экологичной упаковки потребителем
С развитием дистанционной торговли становится все более очевидно, что у офлайн- и онлайн-потребителей неравные права по доступу к информации о материале изготовления упаковки товара, в то время как все больше потребителей, совершая осознанный выбор, ориентируются не только на качество товара, но и на перерабатываемость упаковки. При онлайн-заказах потребитель лишен возможности увидеть маркировку на упаковке. Логично уравнять права потребителя при разных способах покупки, обязав электронные площадки в карточках товара указывать маркировку на упаковке.
Стандартизация
Одноразовую упаковку для готовой еды целесообразно стандартизировать по материалу изготовления, чтобы снизить уровень засора и повысить возможности рециклинга. В настоящее время, в связи с экономическим кризисом на рынке вторсырья, мало какой вид пластика кажется более привлекательным для утилизаторов, однако, кризисы проходят, а отходы остаются. С точки зрения параметров, которые будут общими для блюд, требующих разогрева, полуфабрикатов и холодных закусок, для целей стандартизации больше всего подходит полипропилен.
Совершенствование сбора
“Бутылочным горлышком” для отходов даже вполне перерабатываемой упаковки в России выступает система раздельного накопления ТКО. В лучшем случае это двухпоточная система (перерабатываемая и всё остальное), в худшем – вообще никакой. Несмотря на запрос утилизаторов на качественное однородное сырье многопоточный РНО, позволяющий обеспечить это качество, не развивается, из-за конфликта интересов с финансовой моделью регионального оператора, которая определяет для регоператора необходимость все 100% ТКО пропускать через сортировочные мощности для выполнения показателей эффективности. Важнейшей задачей для повышения уровня рециклинга является снятие барьеров во внедрении пофракционного раздельного накопления.
Проблемы сбора и утилизации одноразовых пластиковых пакетов
Одним из видов упаковки, отходы которой непрерывно возникают при дистанционной торговле и не попадают на переработку, являются одноразовые пластиковые пакеты. Посещая магазин, потребитель может отказаться от пакетов в пользу многоразовых альтернатив: шопера, рюкзака или даже кармана. При доставке на дом это крайне затруднительно. При этом пакеты в силу своего неоднородного состава (с мелом, без мела, с вторсырьем, оксобиоразлагающими добавками, компостируемые и т.д.) не востребованы у переработчиков, а при сортировке на объектах обработки еще и негативно влияют на оборудование.
Сокращать количество отходов пакетов можно с помощью внедрения оборотных сумок, коробок или ящиков. Например, в 2019 г. в магазинах «ВкусВилл» проходила акция совместно с проектом РБК «Зелёная экономика». В рамках акции покупателям выдавали многоразовые тканевые сумки-бумеранги, которые можно было взять напрокат и вернуть в магазин. Цель инициативы — отказаться от использования пластиковых пакетов.
В большинстве случаев заказы по-прежнему приезжают в пакетах, поэтому очень важно эти пакеты эффективно собрать отдельным потоком, не подвергая их загрязнениям. Одним из вариантов является обратный сбор курьерами, как это осуществляется уже силами Яндекс Лавки и ВкусВилла.
Чтобы усилить интерес к одноразовым пластиковым пакетам как вторичному сырью, необходимо стандартизировать их состав. Утилизаторы однозначно отметили, что мел мешает переработке. Также проблему создают пакеты из компостируемого растительного сырья, поэтому необходимо запретить их распространение через кассы супермаркетов как “зеленое” решение. При этом их можно размещать на полках в специализированных отделах, предлагая потребителю удобный вариант для придомового компостирования.
В перспективе необходимо ввести раздельный сбор гибкой упаковки как национальный стандарт пофракционного раздельного сбора. Опыт петербургского проекта «Пакет с пакетами» в рамках «Экоответа» (Ассоциация «РусПро») показывает, что для раздельно собранных гибких упаковок расширяются возможности механической переработки.
Автор: Анна Гаркуша, соруководитель Ассоциации «РазДельный Сбор», руководитель проекта «В чем купить», автор блога «Отходы – не мусор».
«РазДельный Сбор» — некоммерческая организация, мы работаем благодаря вашей поддержке. Если вам нравится то, что мы делаем, вы можете помочь.
Поддержать «РазДельный Сбор»